Incoterms 2000
 
 
EXW FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP DAF DES DEQ DDU DDP
     
 
FAS (Franco al costado del buque / Free Alongside Ship)

Esta interpretación solamente la ofrecemos como guía. No le recomendamos que la use comercialmente. Si tiene alguna duda contacte con nosotros o llámenos al 963670052.

FAS (Franco al costado del buque / Free Alongside Ship) es Monomodal, solamente puede ser utilizado para las transacciones donde está el transporte principal es marítimo. El viaje completo no necesita ser por mar, pero el momento de la "exportación" sí debe serlo.

Bajo este Incoterm, que tiene una tradición considerablemente larga, el riesgo y la responsabilidad pasan del Vendedor al Comprador cuando las mercancías se colocan al costado de un buque convenido (o un buque operado por un servicio convenido) en un área nombrada dentro de un puerto convenido. El Incoterm FAS exige al Vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación.
El aspecto esencial del término es que el buque esté en puerto antes que el Vendedor entregue la carga en el área portuaria. Sin embargo, en muchos mercados, el Vendedor no puede entrar en el área portuaria. Incluso si el Vendedor puede entrar en el área portuaria, la mayoría de las operaciones implican la colocación de la carga en un muelle donde el buque convenido tiene previsto llegar, en comparación con que el buque esté físicamente atracado antes de la llegada de la carga. Así el buque viene a la carga en lugar de que la carga vaya al buque.

Hay riesgos significativos asociados a los más viejos Incoterms del transporte marítimo, tales como FAS, FOB, CFR/CIF, etc, específicamente con respecto a los documentos del transporte emitidos. Se debe tomar con meticulosa consideración la sección correspondiente del texto oficial de los INCOTERMS 2000 que se ocupa de la "prueba de la entrega" ("proof of delivery").

En muchos casos, los documentos modernos publicados por las Navieras pueden presentar complicaciones de la riesgo de gestión al Vendedor al usar un viejo término como FAS.

El uso de este término en los mercados de los fletamentos y graneles es atractivo como alternativa a muchos de los términos tradicionales sobre fletamento que son a menudo sujetos a definiciones únicas de un país, o incluso entre puertos dentro de un país.